上半年建成投运新型储能装机达44.4gw

日前，赛迪顾问双碳经济研究中心发布2024年上半年中国新型储能装机概况。近年来，随着中国加快构建以新能源为主体的新型电力系统，新型储能发展驶入快车道。2024年上半年，中国新型储能产业发展保持较快增长态势，截至2024年6月，中国已投运新型储能累计装机量达44.4GW/99.1GWh，较2023年底增长超过40%。

从地区分布上看，新能源占比领先的西北地区，以及储能盈利模式较为完善的华北地区，累计装机规模领先。2024年上半年，西北、华北地区已投运新型储能装机占全国超过50%，其中，西北地区27.3%，华北地区27.2%，华中地区15.3%，南方地区15.2%，华东地区14.6%，东北地区0.4%。

技术路线多元化发展，锂离子电池储能仍占绝对主导地位。2024年上半年，已投运新型储能在电力储能中占比45.0%，其中锂离子电池储能占比97.0%，压缩空气储能占比1.1%，铅炭（酸）电池储能占比0.8%，液流电池储能占比0.4%，其他技术路线占比0.7%。

试点示范项目引领新型储能多元化高质量发展。2024年1月，国家能源局发布56个新型储能示范项目，涵盖目前工程应用的主要技术路线，其中包括17个锂离子电池、11个压缩空气储能、8个液流电池、8个混合储能、3个重力储能、3个飞轮储能、2个钠离子电池、2个二氧化碳储能、1个铅炭电池、1个液态空气储能，引领新型储能多元化高质量发展。

新型储能应用方面，从应用场景看，上半年独立储能装机占比45.3%，新能源配建储能装机占比42.8%，其他应用场景占比11.9%。一方面，独立储能利好政策频出，商业化进程加速；另一方面，新能源配储政策趋势还在增强，配储方式也越来越灵活。

中国新型储能装机主要分布在源网侧，用户侧储能发展潜力较大。目前制约用户侧储能发展的主要因素在于新型储能市场化程度不高，盈利模式不稳定。2024年上半年，国家频繁出台相关政策，推动新型储能市场化发展，用户侧储能装机需求或将爆发。

来源：中国工业新闻